宁波舟山港正式对外启用5个高档级集拆箱泊位

　　其实早正在正式批复前，6号至10号泊位已展示出强大的出产效能。截至2025年6月，5个泊位已累计靠泊国际航行船舶超4200艘次，完成功课量超2000万尺度箱；此中，20万吨级超大型集拆箱船舶超1300艘次，完成功课量超1100万尺度箱，充实验证了其接卸世界巨轮的能力。2024年，梅山港区集拆箱吞吐量初次冲破“万万箱”，而6号至10号泊位的贡献率就高达55%以上。

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　　做为梅山港区打制全球领先单体超万万混线功课从动化集拆箱船埠的主要支持，6号至10号泊位及其陆域为从动化功课示范区域。区域内桥吊及龙门吊设备均为远控设备，采用了“两头桥龙设备近程节制、两头智能集卡取人工集卡混行”的“一链功课”模式。出格是正在9号、10号泊位及后方4个堆场，正深切开展智能集卡无人化运营混线大船功课，功课效率接近人工程度，为全球口岸从动化供给了可复制的“梅山方案”。此次泊位成功对外启用，也离不开省市港口办理部分和各检验单元赐与的鼎力支撑，以及宁波市人平易近港口办公室、各单元正在检验设备扶植、平安监管、通关办事等方面通力协做，配合确保了前提的高尺度落实，为泊位正式启用奠基了根本。宁波舟山港将继续以推进高程度对外、扶植高能级强省为总牵引，以更的姿势、更优良的办事，全力推进世界一流强港扶植，积极参取建立全要素、高能级、高效率的“双轮回”新成长款式。

　　7月15日，浙江省人平易近发文批复，同意宁波舟山港梅山港区集拆箱船埠6号至10号泊位对外启用。至此，宁波舟山港正式对外启用的集拆箱泊位数已超40个，对外程度实现新跃升？。